Auto elettriche? Il Ceo di Toyota afferma che inquinano di più e potremmo rimanere senza elettricità.
Secondo Akio Toyoda, CEO della famosa casa automobilistica Toyota, la transizione completa ai veicoli elettrici porterebbe con sé numerose problematiche, tra cui un eccessivo aumento dei costi delle automobili e maggiori emissioni di CO2 per la produzione delle batterie elettriche.
Nonostante ciò, l’UE annuncia 3 miliardi per lo sviluppo dell’elettrico anche se secondo il top manager giapponese non sarebbero sufficienti.
Scopriamo di seguito tutte le motivazioni che bloccano lo sviluppo di una mobilità interamente elettrica.
Una rivoluzione da centinaia di miliardi di euro
Durante una riunione annuale delle case automobilistiche, il boss di Toyota ha evidenziato che realizzare tutte le infrastrutture necessarie per una mobilità composta solo da veicoli elettrici costerebbe centinaia di miliardi di euro. Inoltre, Paesi come il Giappone rischierebbero di rimanere senza elettricità se tutte le auto funzionassero soltanto con energia elettrica.
Ma le problematiche non finiscono qui: Akio Toyoda solleva anche il problema della produzione di elettricità, ad oggi ancora fortemente legata al carbone e al gas naturale, quindi poco “green” e non proprio “carbon neutral”.
Anzi, secondo il top manager giapponese, più si producono auto elettriche, più le emissioni di anidride carbonica aumentano: infatti, le emissioni totali legate alla produzione delle batterie elettriche raddoppiano rispetto a quelle per la fabbricazione delle auto termiche.
Auto elettriche: tra gli svantaggi, anche il prezzo troppo elevato
A tutte queste problematiche, alcune già analizzate anche in questo articolo, si aggiunge inoltre quella del prezzo: le auto elettriche, infatti, hanno un costo molto elevato già di partenza. Tuttavia, per ripagare la spesa dell’elettrificazione della mobilità stradale, il prezzo sul mercato salirebbe ancora, rendendo questa tipologia di auto inaccessibile per la maggior parte della popolazione.
Senza parlare poi degli eccessivi costi di manutenzione e sostituzione batterie che, ad oggi, rendono le auto elettriche molto più onerose delle vetture termiche o ibride.
Ma oltre all’inquinamento e all’aumento dei costi, si aggiungerebbe infine anche il crollo dell’industria automobilistica con la conseguente perdita di milioni di posti di lavoro.
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